L'originale, unica corona ovale a montaggio diretto
stretto AbsoluteBlack per pedivelle Race Face 12 S , una corona ovale stretta e larga progettata per il sistema di montaggio diretto CINCH RaceFace. Questa versione è progettata per Boost e Fat Bike. È la corona ovale più premium sul mercato con miglioramenti delle prestazioni scientificamente provati.
Le corone ovali non producono più potenza, aumentano l'efficienza della pedalata attraverso una migliore trasmissione della potenza. Ciò significa che non andrai necessariamente oltre pedalando più forte. Ma meno forza perdi, più energia mantieni, permettendoti di pedalare più forte quando necessario e riducendo così l'affaticamento generale. Ecco perché puoi guidare più velocemente, più a lungo e più lontano con le corone ovali.
Gli studi condotti dall'Università di Primorska, in Slovenia, mostrano differenze significative tra l'uso delle corone
AbsoluteBlack Oval e delle corone tonde convenzionali. È dimostrato che l'utilizzo di una corona ovale può fornire un aumento fino al 9% dell'efficienza della pedalata, fino al 7% in meno di consumo di ossigeno, il 15% in meno di respirazione e fino al 10% in meno di frequenza cardiaca.
Particolari :
- Peso: 26D (52g), 28D (54g), 30D (58g), 32D (62g), 34D (69g), 36D (75g)
- Colore nero
- Compatibilità pedivella: sistema RaceFace Cinch RF Next SL G4, Next SL, Next R, RF SIXC, RF Turbine, RF Atlas, AEFFECT, pedivelle RIDE CINCH.
- Compatibile con tutte le guarniture SRAM GXP / BB30 Largo / DUB con montaggio diretto.
- Non compatibile con catena Shimano HG+.
- Per 10 / 11 / 12 velocità.
- Materiale in alluminio 7075 Txxx lavorato a CNC. Costruzione di lunga durata. Finitura anodizzata di tipo II.
- Linea catena da 52 mm.
- Spostamento di 3 mm
- Il profilo del dente in attesa di brevetto più avanzato sul mercato garantisce un minimo di 12 mesi di eccellenti capacità di ritenzione della catena.
- Progettato nel Regno Unito. Prodotto in Polonia (UE).
- Ovalità: ottimizzata per ogni dimensione separatamente. Intervallo: 10,2-14,4% e 110,5-116,3° dopo PMS (punto morto superiore) In attesa di brevetto.
La differenza tra le corone Boost148 e non Boost è solo l'offset e la depressione della corona stessa. Utilizzerai la stessa pedivella sia sulle bici Boost che su quelle non Boost, ma l'offset delle corone deve essere diverso per corrispondere al gioco della corona. Le corone Boost hanno solo un offset di 3 mm mentre le corone non Boost hanno un offset di 6 mm.
Se si desidera verificare il gioco del telaio con una nuova corona ovale, la misura della dimensione massima dell'ovale (dalla punta alla punta del dente) è la seguente: 26D: 118 mm; 28D: 127 mm; 30D: 134 mm; 32D: 143 mm; 34D: 151 mm; 36D: 159 mm.
VANTAGGI DELLE NOSTRE PIASTRE OVALI PER MANOVELLE RACE FACE 12 V :
- Abbiamo padroneggiato alla perfezione le nostre corone ovali, così puoi ottenere il miglior vantaggio possibile dalla forma ovale/ellittica.
- Design molto sottile per un eccellente rapporto resistenza/peso.
- Forma ovale speciale unica (in attesa di brevetto).
- Migliora notevolmente la trazione e la capacità di arrampicata
- Profili dei denti stretti e larghi esclusivi (in attesa di brevetto) per mantenere la catena in posizione per almeno 12 mesi!
- Speciale lavorazione 3D dei denti per il massimo sollievo dal fango, che riduce notevolmente l'usura e il rumore.
- Risparmiano peso perché non hanno bisogno del ragno e dei bulloni della corona.
- La possibilità di installare una dimensione dell'anello più piccola che non può essere montata sullo spider normale.
- Qualità e aspetto eccezionali.
- Pedalerai più velocemente quando usi gli ovali. Se continui a usare gli anelli rotondi, gli altri saranno più veloci.
- Non sentirai affatto la forma ovale.
- Riduce lo stress sulle ginocchia
- La corona ovale non pregiudica il lavoro del meccanismo della frizione del deragliatore posteriore. Inoltre non richiede un tendicatena se utilizzato in Singlespeed.
COME MONTARE LA CORONA OVALE ABSOLUTEBLACK SULLA MANOVELLA CINCH RACEFACE :
La corona ha un segno sul retro che è necessario allineare con il centro della pedivella per ottenere la posizione principale/consigliata. Una volta fatto, usa la chiave BB per bloccare la corona. Se desideri provare una configurazione più aggressiva, ruota la corona dalla posizione principale in senso orario di una tacca sulle scanalature. Questo ruoterà l'ovale di altri 22 gradi. Non consigliamo la seconda posizione ai principianti. Prima di iniziare a sperimentare con la sincronizzazione della corona, assicurati di aver guidato per almeno 5 mesi nella posizione principale.
COME MONTARE LA CORONA OVALE ABSOLUTEBLACK SU UNA FAT BIKE:
Sulle Fat Bike che utilizzano corone 26 o 28D, è necessario invertire il piatto corona. Le corone 26 e 28D hanno un doppio segno incassato sulla parte anteriore che è necessario allineare con il centro della pedivella per ottenere la posizione corretta. Tutti gli altri passaggi sono identici alle istruzioni sopra.
REGOLAZIONE OTTIMALE DELLA CATENA:
La nostra posizione di cronometraggio principale/consigliata è una configurazione fantastica per tutti. Tuttavia, alcuni piloti più esperti potrebbero preferire una posizione di cronometraggio leggermente più aggressiva. Il piatto ovale RaceFace consente di modificare la posizione di cronometraggio di 22 gradi in entrambe le direzioni rispetto all'impostazione iniziale. È l'unica corona della nostra gamma che offre questa possibilità di regolazione.
Ho bisogno di un guidacatena? No. Ma se ne vuoi una, la barra di guida deve essere 2 denti più grande della dimensione nominale della corona ovale.
* Utilizzare sempre una nuova catena con una nuova corona.
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