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La serie di movimenti centrali Sram DUB ha un ruolo semplice: collegare le pedivelle e proteggere la trasmissione dalla potenza applicata alla catena per un funzionamento fluido e prestazioni durature. Per raggiungere questo preciso obiettivo, Sram ha progettato l'asse DUB come vero e proprio anello di congiunzione dell'intero sistema. Un asse sovradimensionato che funziona con tutti i movimenti centrali standard. Per una maggiore compatibilità con le pedivelle. Per una migliore protezione dagli agenti atmosferici. Per prestazioni di lunga durata. Per una maggiore robustezza, scorrevolezza e semplicità.
| Largeur de boite | 77 |
| Standard Movimento | T47a |
| Diamètre interne boite | 47 |
| Asse Guarnitura | 28.99 mm |
| Modello di Guarnitura | Sram DUB |
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