Dettagli
- Omologato ECE/DOT
- Sistema d'impatto adattivo (AIS)
- La costruzione del guscio in lega di policarbonato produce un guscio estremamente leggero con un'eccellente resistenza alla penetrazione
- Impact Energy Cells in RHEON, le Impact Energy Cells massimizzano l'assorbimento degli impatti lineari e rotazionali a bassa velocità, riducendo le forze trasmesse al cervello
- La tecnologia del polistirene espanso (EPS) a densità multipla garantisce un EPS più morbido. Le aree critiche sono state perfezionate per una risposta progressiva agli impatti a bassa e alta velocità.
- L'aumento del volume dell'EPS significa che le aree strategiche del casco sono dotate di un maggiore assorbimento degli urti e di una maggiore sospensione tra la testa e il suolo
- La mentoniera in EPS crea un ulteriore elemento di mitigazione degli impatti
- La zona di scarico della clavicola crea una zona morbida riempita di EPS che aiuta a ridurre le lesioni alla clavicola
- Cuscinetto in gomma sagomato su misura con paranaso integrato
- Accessori leggeri e personalizzati per la visiera e anelli a D in acciaio inox
- 1450 grammi +/-50g (taglia MD/LG)
- La fodera comfort Quick-Dry® e le guance a sgancio rapido sono realizzate in materiale lavabile, traspirante e antimicrobico
- True Functional Ventilation (TFV) - Quando si è in movimento, l'aria viene forzata attraverso molteplici prese d'aria, per poi passare attraverso canali d'aria allineati nell'EPS e uscire attraverso molteplici prese d'aria di scarico posteriori
- Copri casco in morbido pile incluso
- Protezione antistarnuti opzionale per il freddo
PIÙ INFORMAZIONI
Omologazione
Tutti i caschi commercializzati da Alltricks rispondono alle norme di omologazione europee norma CE. Sono quindi omologati per un utilizzo in competizione.
Secondo i tracciati proposti, l'organizzatore di una gara MTB può obbligare i partecipanti d'indossare un casco integrale con mentoniera. Se partecipate ad una gara vi invitiamo a verificare prima le condizioni e restrizioni sull'utilizzo del casco.
I caschi per il ciclismo non sono omologati per il motociclismo.