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Descrizione
La serie di movimenti centrali SRAM DUB svolge un ruolo semplice: collega le pedivelle e proteggi la trasmissione dalla potenza applicata alla catena per un funzionamento regolare e prestazioni di lunga durata.
Per raggiungere questo preciso obiettivo, abbiamo progettato l'asse DUB come il vero collegamento tra l'intero sistema.
Un asse sovradimensionato che funziona con tutti i movimenti centrali standard.
Per una migliore compatibilità con le pedivelle.
Per una migliore protezione dagli agenti atmosferici.
Per prestazioni durature.
Per essere più robusti, più fluidi, con disinvoltura.
Ora torniamo al ciclismo.
Per raggiungere questo preciso obiettivo, abbiamo progettato l'asse DUB come il vero collegamento tra l'intero sistema.
Un asse sovradimensionato che funziona con tutti i movimenti centrali standard.
Per una migliore compatibilità con le pedivelle.
Per una migliore protezione dagli agenti atmosferici.
Per prestazioni durature.
Per essere più robusti, più fluidi, con disinvoltura.
Ora torniamo al ciclismo.
- Un asse sovradimensionato che funziona con tutti i movimenti centrali standard.
- Molto più leggero del sistema PFGXP
- Installazione semplice, poiché le coppe dei cuscinetti affondano direttamente nel telaio
- Cuscinetti a cartuccia stagni per versioni in acciaio inox e ceramica
Particolari:
- Materiale alluminio/acciaio.
- Movimento centrale: 28,99 mm tipo Sram DUB
- Compatibile con custodia da 86,5 mm
- Diametro interno telaio: 41 mm
- Peso: 72 g
Riferimento:
- 00.6418.016.004 / AM BB DUB PressFit (largo stradale) 86.5mm
PIÙ INFORMAZIONI
Guarda tutti i prodotti correlati alla tua trasmissione SRAM.
Specifiche
| Largeur de boite | 86.5 |
| Standard Movimento | BB86 |
| Diamètre interne boite | 41 |
| Qualité de Roulement | Acciaio |
| Asse Guarnitura | 28.99 mm |
| Modello di Guarnitura | Sram DUB |
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