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Ruota posteriore DT Swiss P 1800 Spline 32700 | 12x142mm | Centerlock
Ruota posteriore DT Swiss P 1800 Spline 32700 | 12x142mm | Centerlock

Lo adorano!

Ruota posteriore DT Swiss P 1800 Spline 32700 | 12x142mm | Centerlock

DT Swiss

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Corps roue libre

Sram XDR

Stock esaurito

Shimano / Sram

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Descrizione

Al centro di questa ruota versatile c'è un cerchio in alluminio moderno, largo e leggero, che colpisce il perfetto equilibrio tra larghezza, rigidità e leggerezza. P 1800 SPLINE 32, dotata di un mozzo con il collaudato sistema a corpo libero a cricchetto di DT Swiss e montata con raggi a sezione piatta e nippli in lega avanzati, questa ruota motrice ad alte prestazioni è abbastanza capace per registrare i tuoi amici sul posto non appena lasci la città.


Dettagli:

  • Compatibile con montaggio Tubeless Ready o Tubetype (con camera d'aria)
  • Cerchio in alluminio.
  • Mozzo DT Swiss 370
  • Dimensioni cerchio: 622 (700c / 29 '')
  • Larghezza interna: 18 mm
  • Larghezza esterna: 21 mm
  • Altezza del cerchio: 32 mm
  • Valvola Presta Ø 6.5mm
  • Raggi DT Aero Comp straight pull flat
  • Nippli in alluminio DT Pro Lock®
  • Peso massimo utente: 130 kg
  • Peso: 943 g
Riferimenti :
  • 1800NIDUSA10610 / Corpo Shimano / Sram Centerlock
  • 1800NID4SA13789 / Sram XDR Centerlock corpo

Consegnato con:

  • Nastro per cerchio tubeless da 21 mm
  • Valvola tubeless da 40 mm

 

TUBELESS®TECHNOLOGY
I cerchi DT Swiss tubeless ready offrono altri vantaggi rispetto ai cerchi convenzionali. Il design specifico della loro sezione consente un facile posizionamento del pneumatico durante il gonfiaggio e il più delle volte tutto ciò di cui avrai bisogno è una pompa a pedale standard. Il profilo elaborato dei cerchi DT Swiss garantisce un posizionamento preciso e sicuro del pneumatico, anche se sgrossato.

TECNOLOGIA DIRITTA
Straightpull designa i raggi a testa dritta. Questa tecnologia consente un rapporto ideale tra peso e stabilità. I raggi straight pull consentono un allineamento molto preciso e una raggiatura ottimizzata, che si tradurrà in una ruota più rigida e reattiva.

La tecnologia Aero + è stata progettata in collaborazione con il nostro partner aerodinamico Swiss Side per ottimizzare le nostre nuove ruote Endurance, e principalmente i nostri ERC 1100 DICUT. Si riferisce al nostro metodo di ottimizzazione delle ruote per mezzo di una serie di tecniche implementate durante il processo di sviluppo. L'obiettivo è garantire il miglior prodotto possibile in un dato momento dell'evoluzione umana e tecnologica.
I tre pilastri fondamentali di Aero + sono: TRASCINAMENTO, MANOVRABILITÀ ed EFFICIENZA.

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Asse Posteriore 12 x 142 mm
Corpo ruota libera Shimano / Sram
Montaggio TubeLess Ready
Materiale delle Ruote Alluminio
Struttura cerchio 32
Formato Freno Centerlock

Recensioni

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