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Colore : Rosso
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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
10 anni fa, BMC lanciò una bicicletta che sarebbe stata all'origine di una rivoluzione nella progettazione e nella produzione di biciclette da strada ad alte prestazioni. La Teammachine SLR ha vinto tutti i titoli più importanti che una bicicletta possa vincere, tra cui Monumenti, Campionati del Mondo, Olimpiadi e Tour de France. Grazie alle conoscenze accumulate nel corso di questo decennio, BMC ha rimescolato le carte per presentare un kit di telai all'avanguardia, pronto a essere all'avanguardia per i prossimi 10 anni.
Gli ingegneri BMC hanno sviluppato la Teammachine SLR secondo il principio della massima performance attraverso l'integrazione funzionale. Il risultato: un'aerodinamica senza precedenti. La nuova Teammachine SLR è più flessibile che mai, grazie agli ultimi sviluppi della tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). Gli strati di carbonio intrecciati con precisione e la flessibilità verticale ideale del telaio e del reggisella migliorano la presa e il controllo, riducendo l'affaticamento muscolare. Una forcella dalla silhouette aerodinamica ridisegnata, con il design discreto dei piedini e un dado passante integrato che incarna l'alleanza tra eccellenza tecnica ed estetica minimalista ed elegante.
Telaio | Carbonio: Teammachine SLR Carbon con design Aerocore, forcellino Stealth, livello di conformità TCC Race, movimento centrale PF86, morsetto reggisella integrato, disco flat mount, asse passante 12x142 mm, ottimizzato per i portaborraccia Aerocore, spazio per i pneumatici: 30 mm (larghezza misurata) |
Forcella | Carbonio: Teammachine SLR Carbon, livello di conformità TCC Race, passaggio interno dei cavi, disco flat mount, forcellino Stealth, asse passante 12x100 mm, offset 48 mm (taglia 47-51), offset 43 mm (taglia 54-61) |
Cambio | Shimano Ultegra Di2, 2x12 velocità |
Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 |
Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2, 12 velocità |
Cassetta | Shimano Ultegra, 11-34T |
Catena | Shimano Ultegra |
Guarnitura | Shimano Ultegra, 52/36T |
Movimento centrale | PF86 |
Freni | Shimano Ultegra, Hydr. Freno a disco (160/140) Rotori Shimano RT-MT800 |
Ruote | Cerchi: CRD-351 Carbonio, Tubeless Ready, 35 mm / Mozzi: CRD-351, asse passante |
Pneumatici | Vittoria Rubino, 700x25 mm |
Manubrio | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend, reach 70 mm, drop 125 mm |
Attacco manubrio | BMC ICS1, -12,5 |
Sella | Fizik Antares R7 |
Reggisella | Reggisella Teammachine SLR Carbon D-Shaped, offset 15 mm |
Peso | --- |
Limite di peso | 110 kg: il peso massimo del sistema è composto da bicicletta, ciclista ed equipaggiamento |
Colore | Rosso Prisma / Lega spazzolata |
Dimensioni del telaio (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo sella (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Tubo superiore (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Fermi catena (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Lunghezza del tubo di sterzo (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
Angolo del tubo sella (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Passo (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Pila (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Portata (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Lunghezza dello stelo (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Larghezza del manubrio (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
Inclinazione della forcella (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Lunghezza della manovella (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
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Genere | Uomo |
Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Shimano Ultegra Di2 12S |
collection | 2023 |
Équipement |
Forcella in carbonio Canalizzazioni interne Telaio in carbonio Freni a disco Ruote in carbonio |
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