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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
10 anni fa, BMC ha lanciato una bicicletta che ha dato il via a una rivoluzione nel design e nella costruzione delle biciclette da strada ad alte prestazioni. La Teammachine SLR ha vinto tutti i titoli più importanti che una bicicletta possa vincere: Monumenti, Campionati del Mondo, Giochi Olimpici e Tour de France. Utilizzando le conoscenze acquisite nell'ultimo decennio, BMC ha cambiato di nuovo le carte in tavola per offrire un telaio completamente nuovo, leader di categoria e pronto a essere protagonista per altri 10 anni.
Nella continua ricerca delle massime prestazioni, gli ingegneri BMC si sono spinti oltre e hanno utilizzato le conoscenze combinate dell'ultimo decennio per offrire un telaio leader di categoria pronto per il futuro. Il nuovo Teammachine SLR01 è più conforme che mai, grazie all'ultima evoluzione della tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). La messa a punto degli strati di carbonio, la flessione verticale essenziale del telaio e del reggisella, migliorano la trazione e il controllo, riducendo l'affaticamento muscolare. La forcella aerodinamicamente ridisegnata, con forcellino dal design stealth e dado passante integrato, dimostra che l'elevata competenza tecnica può andare di pari passo con un'estetica bella e minimalista.
Telaio | Carbonio: Teammachine SLR 01 Premium Carbon con design Aerocore, tecnologia ICS, portaborracce Aerocore integrato, design del forcellino Stealth, livello di conformità TCC Race, movimento centrale PF86, perno passante 12x142 mm, spazio per i pneumatici: 30 mm (larghezza misurata) |
Forcella | Carbonio: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, tecnologia ICS, passaggio cavi invisibile, livello di conformità TCC Race, design forcellino invisibile, attacco disco piatto, asse passante 12x100 mm, offset 48 mm (taglia 47-51), offset 43 mm (taglia 54-61) |
Cambio | Sram Red eTap AXS HRD, 2x12 velocità |
Deragliatore anteriore | Sram Red eTap AXS |
Deragliatore posteriore | Sram Red eTap AXS, 12 velocità |
Cassetta | Sram Red XG-1290, 10-28T |
Catena | Sram Red |
Guarnitura | Sram Red AXS, Power Meter, 48/35T |
Movimento centrale | PF86 |
Freni | Sram Red eTap AXS HRD, freno a disco idr. Freno a disco, (160/160) Rotori Centerline XR |
Ruote | Cerchi: Enve SES 3.4 Disc, 38/42 mm / Mozzi: Enve Alloy Disc |
Pneumatici | Pirelli P Zero Race TLR SL |
Manubrio | ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit, reach 67 mm, drop 127 mm |
Attacco manubrio | ICS Carbon, Monocomponente con cockpit in carbonio completo, -12,5 |
Sella | Fizik Argo Vento R3, 140 mm |
Reggisella | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset |
Peso | 6.70 kg |
Limite di peso | 110 kg: il peso massimo del sistema è composto da bicicletta, ciclista e attrezzatura |
Colore | Grigio Bianco |
Dimensioni del telaio (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo sella (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Tubo superiore (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Fermi catena (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Lunghezza del tubo di sterzo (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
Angolo del tubo sella (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Passo (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Pila (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Portata (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Lunghezza dello stelo (mm) | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Larghezza del manubrio (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Inclinazione della forcella (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Lunghezza della manovella (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
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Peso costruttore (gr) | 6700 |
Genere | Uomo |
Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Sram Red eTap AXS 12V |
collection | 2022 |
Équipement |
Telaio in carbonio Freni a disco Ruote in carbonio Forcella in carbonio Canalizzazioni interne |
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