Fox Racing Shox Float DPX2 Factory 3pos-Adj Evol Damper 2019 Metrico

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Fox Racing Shox

Fox Racing Shox Float DPX2 Factory 3pos-Adj Evol Damper 2019 Metrico

Name: Fox Racing Shox Float DPX2 Factory 3pos-Adj Evol Damper 2019 Metrico
Brand: Fox Racing Shox
SKU: 476859

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Descrizione

Combinando l'efficienza DPS XC e le prestazioni X2 DH, il DPX2 è l'ultimo traino shock. La valvola a doppio pistone ha circuiti di compressione e blocco dedicati per ciascuna delle tre modalità Open, Medium e Firm.
Presenta inoltre un design dell'ammortizzatore a ricircolo che si trova negli ammortizzatori X2, creando un'eccellente sensibilità alle piccole urti, un grande supporto di smorzamento a metà corsa e un miglior controllo nelle transizioni.

Caratteristiche :

metrico
Regolazioni Le leve hanno attivato le modalità Open, Medium, Firm
La modalità di apertura regola la gamma di sintonizzazione (10 clic) Rimbalzo
Pressione della molla pneumatica
Cappotto Kashima con rivestimento manica e corpo

R f renze:

973-01-217 / FLOAT DPX2 Factory 3pos-Adj Evol M trique 230 x 65mm 2019
973-01-218 / FLOAT DPX2 Factory 3pos-Adj Evol M trique 230 x 65mm 2019
973-01-219 /
FLOAT DPX2 Factory 3pos-Adj Evol M trique 210 x 55mm 2019
FLOAT DPX2 Factory 3pos-Adj Evol M trique 210 x 55mm 2019
973-01-220 / FLOAT DPX2 Factory 3pos-Adj Evol M trique 210 x 50mm 2019

Tecnologia:

DPS

Sistema a doppio pistone

Gli ammortizzatori FLOAT con il nostro sistema Dual Piston (DPS) offrono tre impostazioni al volo Open, Medium e Firm per consentire ai motociclisti di adattarsi a un'ampia varietà di terreni. Il design della valvola garantisce il blocco completo senza compromettere la conformità agli urti, il controllo di guida e l'efficienza. Gli ammortizzatori Factory Series presentano ulteriori 3 clic di regolazione della compressione a bassa velocità nella modalità di apertura.

EVOL: VOLUME EXTRA
Il manicotto d'aria Fox Extra Volume (EVOL) riduce in modo significativo la forza per iniziare la corsa, offrendo una maggiore sensibilità e una migliore aderenza alle piccole asperità. La progressività della curva della molla può essere regolata tramite distanziatori del volume d'aria, consentendo ai motociclisti di mettere a punto la sensazione della molla pneumatica.