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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Nuovo per il 2022, il telaio Stereo Hybrid 160 HPC 750 è stato progettato per offrire una combinazione di massimo assorbimento, eccezionale qualità di guida e autonomia senza pari. Con la sua batteria ad alta capacità da 750 W e l'unità di trasmissione Bosch di quarta generazione alloggiata interamente nel tubo obliquo, è tanto potente quanto elegante. Nascosta sotto un coperchio protettivo con pulsante e sistema di chiusura discreto, la batteria è sicura e facilmente accessibile. Il passaggio interno dei cavi elimina la necessità di fori nella zona del tubo di sterzo, rendendo il telaio più robusto ed elegante. L'attacco a perno, i cuscinetti dei tiranti sovradimensionati, l'asse posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5 pollici contribuiscono alla precisione di guida, anche in condizioni estreme. Infine, la sua geometria unica, ispirata ai modelli da competizione, vi offre le armi necessarie per affrontare qualsiasi tipo di terreno.
Telaio | Carbonio/Alluminio: Monoscocca C:62 con tecnologia Twin Mold avanzata, Triangolo posteriore in alluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, batteria completamente integrata, passaggio avanzato dei cavi interni |
Forcella | RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, conica, omologata per eMTB, 170mm |
Ammortizzatore | RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm, regolazione dell'estensione, attacco a snodo, bloccaggio |
Motore | Unità di trasmissione Bosch Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), sistema intelligente |
Batteria | Bosch PowerTube 750 Wh |
Display | Bosch Kiox 300 |
Leva del cambio | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano XT RD-M8100-SGS, attacco diretto, ShadowPlus, 12 velocità |
Cassetta | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 denti |
Catena | Shimano CN-M6100 |
Guarnitura | Manovella E acida, 165 mm, 36 denti |
Guida alla catena | Guida a ribalta inversa E-Kettenführung, montaggio diretto, GEN4 |
Freni | Shimano Deore BR-M6120, idr. Freno a disco (203/203) |
Ruote | Newmen Performance 30, 28/28 Raggi, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Mozzi | Anteriore: Maxxis Assegai Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT / Posteriore: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2,4 WT |
Manubri | Newmen Evolution SL 318,25, 780 mm |
Manubri | Disturbo acido, composto morbido |
Stelo | Stelo Cube Performance E-MTB, 31,8 mm |
Cuffia | Acros AZF-1035, ICR (instradamento integrato dei cavi), BlockLock 120°, Zero-Stack superiore 1 1/2" (ZS 56mm), Zero-Stack inferiore 1 1/2" (ZS 56mm) |
Sella | Natural Fit Venec |
Reggisella | Cube Dropper Post, leva manubrio, passaggio cavi interno, 31,6 mm (M: 125 mm, L,XL: 150 mm) |
Morsetto del sedile | Cube Screwlock semi integrato, 34,9 mm |
Peso | 24.5 kg |
Peso massimo | 135 kg: il peso massimo del sistema comprende la bicicletta, il ciclista e il carico (portapacchi o rimorchio) |
Colori | acquamarina e nero |
Numero di parte | 537123 |
Dimensioni del telaio | M | L | XL |
Dimensioni del telaio (pollici) | 18 | 20 | 22 |
Dimensioni delle ruote (pollici) | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
Tubo sella (mm) | 420 | 460 | 490 |
Tubo orizzontale (mm) | 600 | 630 | 660 |
Lunghezza base (mm) | 442 | 442 | 442 |
Manicotto di testa (mm) | 120 | 132 | 150 |
Angolo di sterzata (°) | 65 | 65 | 65 |
Angolo del tubo sella (°) | 76 | 76 | 76 |
Passo (mm) | 1225 | 1256 | 1289 |
Pila (mm) | 616 | 627 | 643 |
Portata (mm) | 453 | 480 | 505 |
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Genere |
Donna Uomo |
Fork Travel | 170 |
Shock Travel | 160 |
Materiale Telaio | Alluminio / Carbonio |
Gruppo | Shimano Deore M6100 12V |
Anno | 2022 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 24.50 |
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