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Pastiglie freno AbsoluteBlack GraphenPads Disc 34 per Shimano Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, GRX, XTR, XT, SLX, Metrea / TRP / Tektro / Rever
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Lo adorano!

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Venduto da Alltricks

Descrizione

Le

pastiglie dei freni sono la parte più importante della bicicletta, che determina la sicurezza nelle discese. L'elemento chiave per ottenere prestazioni ottimali è mantenere la temperatura dei pattini e del rotore il più bassa possibile (idealmente sotto i 400 °C), soprattutto nelle discese più lunghe. Più le pastiglie si surriscaldano, più si affievoliscono rapidamente, perdendo così la capacità di rallentare in modo affidabile quando è necessario.

Le

pastiglie surriscaldate perdono la consistenza della frenata e si comportano in modo diverso ogni volta che si preme la leva del freno, il che diminuisce notevolmente la fiducia nella frenata, rendendo di fatto la guida molto più lenta.

La pastiglia ideale avrà la stessa potenza di frenata prevedibile, lo stesso mordente iniziale e la stessa modulazione perfetta durante una lunga discesa. Dopo 3 anni di sviluppo, riteniamo di aver raggiunto questo obiettivo con le nostre GRAPHENpads®. I risultati dei test su macchina e delle immagini termiche dimostrano che siamo stati in grado di ridurre la temperatura delle pastiglie e dei rotori fino al 35% rispetto ai concorrenti e di eliminare completamente il fading dei freni. I

rotori vengono riscaldati ripetutamente a temperature elevate che superano i 500 °C, aumentando il pericolo di rammollimento dei materiali dei rotori per tempera. Il rammollimento provoca un aumento dell'usura e della deformazione del rotore, con conseguente riduzione delle prestazioni dei freni. Per questo motivo, è estremamente importante evacuare il calore dall'interfaccia rotore-padella il più rapidamente possibile.

Caratteristiche principali

  • Le prime pastiglie sul mercato contenenti grafene appositamente modificato nella mescola di attrito, che migliora notevolmente le prestazioni di frenata, la durata e il trasferimento del calore alla piastra posteriore.
  • Grazie al fatto che le piastre posteriori sono interamente rivestite di grafene per la dissipazione del calore, è stato possibile ottenere un trasferimento di calore molto maggiore dal materiale di attrito alla piastra posteriore e, allo stesso tempo, aumentare la radiazione di calore (spettro IR) di oltre il 20% (il che è molto significativo).
  • Ad oggi, le GRAPHENpads® sono le uniche pastiglie per freni sul mercato che eliminano completamente il rame tossico, in anticipo rispetto alle nuove normative (è stato dimostrato che la polvere di rame dei freni è tossica per la vita acquatica, pertanto la nuova normativa della California vieterà l'uso del rame a partire dal 2025).
  • Il grafene nel materiale di attrito delle pastiglie allunga la vita dei rotori incorporando le particelle di grafene nei micropori della superficie frenante del rotore.
  • Sono prodotte nell'UE, a differenza della maggior parte delle altre pastiglie presenti sul mercato, che provengono da un unico stabilimento di Taiwan.

Caratteristiche

  • Modello: Disco 34.
  • Composizione: Composto di attrito organico ceramico Endurance contenente grafene. Rivestimento termico contenente grafene. Non utilizziamo rame o metalli pesanti.
  • Utilizzo: Tutte le condizioni atmosferiche.
  • Nella confezione: Due pastiglie (set per ruota), una molla. Imballati in una scatola di alluminio riutilizzabile.

Compatibilità

  • Shimano: Shimano Dura Ace BR-R9270, BR-R9170 / Ultegra BR-R8170, BR-R8070 / 105 BR-R7070 / Tiagra BR-4770 / GRX BR-RX810, BR-RX400 / XTR BR-M9100, BR-M9110 / XT BR-M8110 / SLX BR-M7110 / Metrea BR-U5000 / Shimano BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305.
  • TRP: TRP HD-T910.
  • Tektro: Tektro HD-R510, HD-R310.
  • Rever: Rever MCX1 Flat Mount.

Come si installano:

per una corretta esperienza di frenata, inserire le pastiglie. Si tratta di una parte fondamentale di ogni installazione di pastiglie freno. Se si trascura questa fase, si otterrà un'esperienza inferiore alla media

  1. Rimuovere la ruota e le vecchie pastiglie.
  2. Utilizzare un detergente per freni per pulire l'interno della pinza e la superficie del rotore (in alternativa, utilizzare alcol isopropilico).
  3. Spingere delicatamente ogni pistone nel corpo della pinza (utilizzando ad esempio un grosso cacciavite). Quindi montare le nuove pastiglie e la molla.
  4. La parte più importante: mentre si guida a circa 20 km/h (12 miglia/h) in un ambiente sicuro, applicare i freni in modo uniforme finché la velocità non scende a passo d'uomo. Ripetere 20 volte. Quindi fermarsi 10 volte in modo aggressivo.

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Compatibilità Rever
Tektro
Shimano
TRP

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