Hope Tech 4 V4 Disc Break - Rear Silver / Bronze Standard Hose

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Hope

Hope Tech 4 V4 Disc Break - Rear Silver / Bronze Standard Hose

Name: Hope Tech 4 V4 Disc Break - Rear Silver / Bronze Standard Hose
Brand: Hope
SKU: 2670083

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Colore : Argento

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Descrizione

Il nuovissimo Tech 4 V4 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza nuove guarnizioni interne per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre il tasso di molla. La riduzione del tasso di molleggio consente di alleggerire l'azione della leva, riducendo l'affaticamento del pilota e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. La pinza V4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di tipo ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferire calore durante l'uso estremo.

Caratteristiche principali

Maggiore potenza rispetto al Tech 3
Forma della leva aggiornata per offrire una forma più ergonomica orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata.
Morsetto incernierato per ridurre il peso e l'ergonomia
Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
Regolazione del punto di attacco e del raggio d'azione senza attrezzi
Design ibrido del pistone
Pinza rigida monopezzo CNC
Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
Freno completo disponibile in nero o argento, con possibilità di accenti di colore: nero, argento, viola, rosso, blu o arancione.
Scegliere un tubo standard o intrecciato (il tubo intrecciato ha un costo aggiuntivo)

Specifiche tecniche

aumento del 30% della pressione rispetto al freno Tech 3
Design della pinza incernierata per ridurre il peso e area del serbatoio aumentata per abbassare l'altezza complessiva dello stack.
L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione angolare di 30°, oltre a un imballaggio più ordinato e alla compatibilità con i cambi più recenti. È inoltre possibile la regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro maestro per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
I pistoni di tipo ibrido consentono un movimento più fluido e richiedono una minore manutenzione, mentre un inserto fenolico gestisce il trasferimento di calore durante l'uso estremo.
Il Tech 4 mantiene le regolazioni del punto di attacco e del raggio d'azione senza attrezzi del Tech 3
Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola da corsa

Descrizione

La pompa freno Tech 4 offre il 30% di potenza in più rispetto al modello Tech 3.
Cilindro maestro e pinza lavorati da un blocco di alluminio T6 del 2014.
Pistone del cilindro maestro ad attrito ridotto.
Perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari.
Morsetto incernierato per facilitare l'installazione.
Manopole di regolazione dell'attacco (punto di contatto) e della portata della leva.
Pinza V4 a norma Post-Mount, interasse 74,2 mm.
2 pistoni della pinza da 16 mm di diametro in acciaio inox e resina fenolica (rif. HBSP432)
2 pistoni della pinza da 18 mm di diametro in acciaio inox e resina fenolica (rif. HBSP433)
Tubo nero di 5 mm di diametro e 1600 mm di lunghezza.

Pastiglie in dotazione

Modello Racing (verde)
Modello All Conditions (rosso)
Modello E-Bike (viola)

Abbinamenti disponibili

HBSP426LN: Sram SINISTRO
HBSP426RN: Sram DESTRO
HBSP431LN: Shimano I-Spec EV SINISTRA
HBSP431RN: Shimano I-Spec EV DESTRA

Nota

La pinza V4 non è compatibile con tutte le forcelle da 180 mm a montaggio diretto a causa del design del pistone di grandi dimensioni e della variazione delle posizioni di montaggio. Si consiglia di utilizzare la pinza V4 con l'attacco corretto e un rotore da 200 mm in questa applicazione.
La pinza V4 non è inoltre compatibile con il telaio Commencal Supreme DH 2021 con attacco diretto da 200 mm
FUNZIONA SOLO SU DOT 4.0 o 5.1